Conçue pour la ville et la campagne, la Land Rover Freelander 2 est équipée des systèmes « Terrain Response », « Hill Descent Control » et « GRC » tous trois non-disponible sur le modèle « eD4 ».
Grâce à ces trois systèmes, le conducteur pourra choisir parmi quatre modes (herbe, gravier, neige ou boue et ornières ou sable) pour adapter les commandes du moteur et les tractions du véhicule en conséquence, descendre les pentes à forte déclivité en toute sécurité et démarrer en pente et en côte en douceur.
Le conducteur dispose d’un grand choix de couleurs et d’accessoires pour son futur véhicule dont voici certaines caractéristiques. La Land Rover est équipée soit de deux moteurs turbodiesel ou du très récent moteur essence.
L’espace de chargement peut être augmenté en rabattant les sièges arrières fractionnés. Le volant est réglable en hauteur et en profondeur. La console centrale comporte un casier de rangement, une connexion auxiliaire pour brancher un lecteur mp3 ainsi qu’une prise électrique pour recharger un ordinateur portable. Le véhicule est équipé d’une climatisation traditionnelle et d’une automatique à double zone. Des capteurs de pluie permettent de déclencher automatiquement les essuie-glaces. Il y a possibilité d’ajouter des sièges avant chauffants, mais ceux-ci sont en option.
Le Freelander 2 est muni d’un toit panoramique ouvrant qui laissant passer la lumière et bloquant la chaleur.
Muni de sept airbags, il a décroché les cinq étoiles au rigoureux test mesurant la sécurité pour les occupants adultes.
Le véhicule est doté d’un GPS, d’une commande de chauffage autonome programmable, d’un régulateur de vitesse, d’une installation audio, du téléphone mains libres ainsi que d’une télécommande donnant accès aux fonctions verrouillage et déverrouillage des portes, à l’éclairage d’accompagnement des phares à durée programmable, à l’ouverture et la fermeture simultanée des vitres et à l’activation de l’alarme.
La Land Rover peut être dotée d’une connectivité Bluetooth permettant d’émettre et réceptionner des appels par un système audio de bord. La caméra de recul montre sur la console centrale les images de la zone arrière du véhicule.
Les avis positifs s’accordent sur le confort, les dimensions, le look, les capacités tout-terrain, la sécurité et la fiabilité du véhicule bien que cette dernière soit plus controversée. Les avis négatifs, trouvent le coffre trop petit et le prix de 24.950€ (TVA comprise) trop élevé.
